一、彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試的結(jié)構(gòu)原理：

1.工作原理：

當(dāng)壓力油進(jìn)入閥門(mén)，在彈簧的作用下使閥門(mén)關(guān)閉；當(dāng)壓力油從閥門(mén)排出時(shí)，由于彈簧的彈力和重力的作用使閥芯打開(kāi)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，便于安裝和檢修。缺點(diǎn)是密封面受擠壓易磨損，而且彈性較差。

按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在常溫下進(jìn)行出廠試驗(yàn)，而安全閥實(shí)際工況和常溫整定調(diào)壓存在溫差，故而造成常溫定壓和實(shí)際工況兩者之間整定壓力（開(kāi)啟壓力）的偏差。為此對(duì)具有較大溫差的安全閥必須進(jìn)行熱態(tài)調(diào)壓。其調(diào)整的內(nèi)容一般分整定壓力（開(kāi)啟壓力）的調(diào)整和排放與回座壓力的調(diào)整。下面以我單位的兩種產(chǎn)品（見(jiàn)圖5，圖6）為例作詳細(xì)描述。整定壓力也叫開(kāi)啟壓力，是安全閥運(yùn)行的一個(gè)重要參數(shù)，整定壓力的設(shè)置直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的安全性。

彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試定義

整定壓力，是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開(kāi)始開(kāi)啟時(shí)的預(yù)定壓力，是在閥門(mén)進(jìn)口處測(cè)量的表壓力。在該壓力下，在規(guī)定的運(yùn)行條件下，由介質(zhì)壓力產(chǎn)生的使閥門(mén)開(kāi)啟的力同使閥瓣保持在閥門(mén)上的力相互平衡。在該壓力下，開(kāi)始有可測(cè)量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

整定壓力的確定

安全閥的整定壓力一般不大于壓力容器或管道的設(shè)計(jì)壓力。設(shè)計(jì)圖樣或者銘牌上標(biāo)注有*高允許工作壓力的，也可以采用*高允許工作壓力確定安全閥的整定壓力。

整定壓力的調(diào)整

在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿，改變彈簧預(yù)緊壓縮量來(lái)對(duì)整定壓力進(jìn)行調(diào)整。拆去閥門(mén)罩帽，將鎖緊螺母擰松后，即可對(duì)調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整首先將進(jìn)口壓力升高，使閥門(mén)起跳一次，若開(kāi)啟壓力偏低，則按順時(shí)針?lè)较蛐�緊調(diào)整螺桿；若開(kāi)啟壓力偏高，則按逆時(shí)針?lè)较蛐�松之。�?dāng)調(diào)整到所需要的整定壓力后，將鎖緊螺母擰緊，裝上罩帽。

若所要求的整定壓力超出了彈簧工作壓力范圍，則需要調(diào)換另一根工作壓力范圍合適的彈簧，然后進(jìn)行調(diào)整在調(diào)換彈簧后，應(yīng)改變銘牌上的相應(yīng)數(shù)據(jù)。

彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試在調(diào)節(jié)整定壓力時(shí)，下列幾點(diǎn)應(yīng)加以注意：

　�。�1）當(dāng)介質(zhì)壓力接近整定壓力（達(dá)到開(kāi)啟壓力的 90% 以上）時(shí)，不應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿，以免閥瓣跟著旋轉(zhuǎn)，而損傷密封面。

　�。�2）為保證整定壓力值準(zhǔn)確，調(diào)整時(shí)用的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類(lèi)、介質(zhì)溫度，應(yīng)盡可能接近實(shí)際工作條件。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是從液相變?yōu)闅庀鄷r(shí)，整定壓力常有所變化。工作溫度提高時(shí)，整定壓力則有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略大于要求的開(kāi)啟壓力值。

1. 彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試整定壓力（開(kāi)啟壓力）的調(diào)整

打開(kāi)上鉛封，拆去提升架卸下閥帽，松開(kāi)鎖緊螺母，在彈簧規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺套改變彈簧的預(yù)緊壓縮量，對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)先緩慢升高閥進(jìn)口壓力，使閥門(mén)起跳一次，若開(kāi)啟壓力偏低，卸去閥門(mén)進(jìn)口壓力，按順時(shí)針?lè)较蛐�緊調(diào)節(jié)螺套，若開(kāi)啟壓力偏高，則按逆時(shí)針?lè)较蛐�松之，�?dāng)調(diào)整到所需的開(kāi)啟壓力后，將鎖緊螺母并緊裝好閥帽，若所要求的開(kāi)啟壓力超出彈簧所規(guī)定的工作壓力范圍，則需更換另一根不同工作壓力級(jí)的彈簧，然后重新進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)換彈簧后，應(yīng)改變銘牌上的相應(yīng)數(shù)據(jù)。

調(diào)整整定壓力應(yīng)注意下列各項(xiàng)：

⑴ 在調(diào)整前應(yīng)將閥門(mén)內(nèi)腔清洗干凈，并使用清潔介質(zhì)調(diào)試。

⑵ 當(dāng)閥前壓力接近開(kāi)啟壓力（即超過(guò)開(kāi)啟壓力的80%）時(shí)，不能旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺套，以防閥瓣旋轉(zhuǎn)，損傷密封面。

⑶ 在條件許可情況下，應(yīng)盡可能采用與實(shí)際工作條件相接近的介質(zhì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整以保證開(kāi)啟壓力值的準(zhǔn)確性。

   若不可能采用與實(shí)際工作條件相同的介質(zhì)調(diào)整開(kāi)啟壓力時(shí)，則氣體或蒸汽用安全閥可使用空氣介質(zhì)調(diào)整整定壓力；液體或水用安全閥，可用常溫水調(diào)整，當(dāng)實(shí)際所使用介質(zhì)溫度與調(diào)整時(shí)介質(zhì)的溫度相差較大時(shí)，應(yīng)考慮溫度補(bǔ)償。

⑷ 調(diào)整整定壓力用壓力表應(yīng)定期校驗(yàn)，其精度不低于一級(jí)，定壓壓力值應(yīng)在壓力表量程的三分之一至三分之二的范圍內(nèi)，表盤(pán)直徑應(yīng)大于等于100毫米。

2.彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試主要零件名稱(chēng)：

（1）殼體：用于封閉或支撐活塞桿及杠桿機(jī)構(gòu)等零件。其作用是承受介質(zhì)的靜力載荷和彈性變形；同時(shí)各零部件間的連接牢固可靠；并起支承作用。常用的殼體材料有碳素鋼和不銹鋼等兩種。常用規(guī)格為DN25～150mm（內(nèi)徑）。

（2）活塞桿：用來(lái)將動(dòng)力源輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給執(zhí)行元件或控制元件等部件；同時(shí)起到傳遞壓力油的通道作用（見(jiàn)圖2所示），因此它也是整個(gè)系統(tǒng)的輸出裝置之一（即動(dòng)力源）。

（3）杠桿機(jī)構(gòu)：是實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的主要部件之一，主要由杠桿與導(dǎo)套組成（見(jiàn)圖3所示）。杠桿的作用是改變力矩的大小來(lái)調(diào)節(jié)流量大�。粚�(dǎo)套則起著導(dǎo)向及緩沖作用（見(jiàn)圖4所示）。

（4）連桿機(jī)構(gòu)和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)：分別用以帶動(dòng)活塞桿移動(dòng)和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟或關(guān)閉功能。

連桿機(jī)構(gòu)的種類(lèi)很多，常見(jiàn)的有單桿式和雙桿式兩種類(lèi)型；曲軸旋轉(zhuǎn)方向一般采用順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方式；雙缸或多缸的安全閥通常采用多缸串聯(lián)的方式工作；對(duì)于大口徑的安全閥有時(shí)還采用多級(jí)串聯(lián)的工作方式；對(duì)于高壓安全閥往往采用先導(dǎo)式溢流裝置進(jìn)行保護(hù)性排放；對(duì)于超高壓和安全性能要求較高的系統(tǒng)應(yīng)選用帶泄放裝置的安全閥產(chǎn)品。

2.彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試主要性能指標(biāo)：

（1）設(shè)計(jì)壓力：1MPa以上。

（2）公稱(chēng)通徑：50～0mm。

（3）額定流量：350L/h以下。

（4）適用溫度：80°C以下。

（5）泄漏量：3%～10%。

2. 彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試排放壓力和回座壓力的調(diào)整

⑴ 對(duì)開(kāi)啟壓力已調(diào)整好的安全閥，若排放壓力或回座壓力不符合要求，則可利用改變調(diào)節(jié)圈的位置來(lái)調(diào)整，安全閥結(jié)構(gòu)有單調(diào)節(jié)圈和雙調(diào)節(jié)圈之分（見(jiàn)圖5，圖6）。調(diào)整步驟是先打開(kāi)下鉛封，擰松調(diào)節(jié)圈緊定螺釘，然后用細(xì)鐵棒之類(lèi)工具，從螺孔中伸進(jìn)便可拔動(dòng)調(diào)節(jié)圈齒輪。若安全閥出口無(wú)連接管也可直接從出口處伸入細(xì)鐵棒進(jìn)行調(diào)整。為了安全起見(jiàn)在調(diào)整前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的80%），以防止在調(diào)整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟，發(fā)生事故。

⑵ 每次調(diào)整時(shí)調(diào)節(jié)圈旋轉(zhuǎn)的幅度不宜過(guò)大，一般以2-5齒為宜，調(diào)整結(jié)束后應(yīng)隨即將調(diào)節(jié)圈緊定螺釘擰緊，并使螺釘?shù)亩瞬课挥谡{(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，以防止調(diào)節(jié)圈的松動(dòng)。

⑶ 對(duì)有上、下調(diào)節(jié)圈的安全閥，一般先調(diào)整下調(diào)節(jié)圈，使排放壓力達(dá)到預(yù)定值，后調(diào)整上調(diào)節(jié)圈，調(diào)試時(shí)可能出現(xiàn)相互干擾現(xiàn)象，應(yīng)反復(fù)調(diào)整直到滿(mǎn)意為止。

當(dāng)逆時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)下調(diào)節(jié)圈時(shí)，其位置上升，排放壓力降低，而回座壓力也有所下降；反之，當(dāng)順時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)時(shí)，其位置下降，排放壓力上升，但回座壓力也隨之略有增加。

上調(diào)節(jié)圈逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置上升，回座壓力升高，排放壓力略有升高，反之，當(dāng)上調(diào)節(jié)圈位置下調(diào)時(shí)，能幫助安全閥閥瓣開(kāi)啟，其回座壓力降低，排放壓力也有所降低。

⑷ 調(diào)整排放壓力與回座壓力用的試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)有足夠大的氣源流量，以保證閥門(mén)達(dá)到全開(kāi)啟時(shí)（即達(dá)到安全閥的全開(kāi)高度時(shí)）才可以測(cè)試，否則所測(cè)得的排放壓力，回座壓力數(shù)值是不真實(shí)的。

⑸ 調(diào)整后的上、下調(diào)節(jié)圈之間的相對(duì)位置不能靠得過(guò)于接近，否則會(huì)影響閥的排量。一般情況下，上下調(diào)節(jié)圈之間的環(huán)形面積應(yīng)不小于閥座喉部的截面積。

⑹ 調(diào)試過(guò)程中應(yīng)避免出現(xiàn)不正常的動(dòng)作，如頻跳、顫振等，以防止損壞密封面。
 

4、彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試安全閥的基本要求

安全閥必須具備運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性?xún)纱笠�求，在�?dòng)作過(guò)程中必須做到：靈敏的開(kāi)啟、足量的排放、及時(shí)的回座、可靠的密封。

5、彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試對(duì)安全閥的基本技術(shù)要求

（1）整定壓力大于3.0Mpa的蒸汽用安全閥或介質(zhì)溫度大于235℃的空氣或其它氣體用安全閥，應(yīng)能防止排出的介質(zhì)直接沖蝕彈簧。

（2）蒸汽用安全閥必須帶有扳手，當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到整定壓力75%以上時(shí)，能利用扳手將閥瓣提升，該扳手對(duì)閥的動(dòng)作不應(yīng)造成阻礙。

（3）對(duì)有毒或易燃性介質(zhì)用安全閥必須采用封閉式安全閥，且要防止閥蓋和保護(hù)罩墊片處的泄漏。

（4）為防止調(diào)整彈簧壓縮量的機(jī)構(gòu)松動(dòng)，以及隨意改變已調(diào)好的壓力，必須設(shè)有防松裝置并加鉛封。

（5）閥座應(yīng)固定在閥體上，不得松動(dòng)，全啟式安全閥應(yīng)設(shè)有限制開(kāi)啟高度的機(jī)構(gòu)。

（6）安全閥即使有部分損壞，任應(yīng)能達(dá)到額定排量，當(dāng)彈簧破損時(shí)，閥瓣等零件不會(huì)飛出閥體外。

（7）對(duì)有附加背壓力的安全閥，應(yīng)根據(jù)其壓力的大小和變動(dòng)情況，設(shè)置背壓平衡機(jī)構(gòu)。

（8）對(duì)先導(dǎo)式安全閥應(yīng)分別對(duì)導(dǎo)閥和主閥作密封性和開(kāi)啟動(dòng)作試驗(yàn)，都應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能要求。

6、彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試安全閥的動(dòng)作原理

向下作用于閥瓣的彈簧預(yù)緊力Fd，一部分用來(lái)抵抗介質(zhì)作用力Po.S，另一部分產(chǎn)生閥門(mén)密封件之間的相互壓緊力f,隨著介質(zhì)壓力的提高，密封件間的相互壓緊力隨之減少，當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力Ps時(shí)，相互壓緊力為零，安全閥開(kāi)啟，此時(shí)滿(mǎn)足：Fd=Ps.S。

7、安全閥相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

由于安全閥的重要性，世界各國(guó)都對(duì)安全閥的設(shè)計(jì)制造制定了許多相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。我國(guó)早期的安全閥標(biāo)準(zhǔn)大都參照前蘇聯(lián)的安全閥標(biāo)準(zhǔn)。目前采用的安全閥標(biāo)準(zhǔn)有：

GB/T12241（安全閥一般要求）

GB/T12242（安全閥性能試驗(yàn)方法）

GB/T12243（彈簧直接載荷式安全閥）

ZB-J98-013（電站安全閥技術(shù)條件）

API520/API526/API527（美標(biāo)）

8、安全閥校驗(yàn)與維修

要全面的檢驗(yàn)安全閥的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)必須是進(jìn)行全性能試驗(yàn)，試驗(yàn)*基本的要求是具有實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，甚至超過(guò)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。這種試驗(yàn)裝置除了高溫高壓容器等設(shè)備外，還要具備各種參數(shù)的快速測(cè)定儀器，并保證具備大流量的高溫高壓蒸汽源，耗資巨大。

校驗(yàn)是安全閥試驗(yàn)的一部分，是制造廠出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。出廠前一般都用常溫的安全閥校驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行空氣介質(zhì)的開(kāi)啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。安全閥常溫校驗(yàn)臺(tái)只能做開(kāi)啟壓力整定和密封性試驗(yàn)。

9、安全閥在什么情況下需要校驗(yàn)

1）長(zhǎng)期存放或次使用之前。

2）定期校驗(yàn)。

3）嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的閥。

4）閥門(mén)銘牌丟失的閥。

5）鉛封損壞的閥門(mén)。

10、彈簧式安全閥整定壓力設(shè)定調(diào)試回座壓力的調(diào)整意義和方法

國(guó)標(biāo)定義的回座壓力指安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后，介質(zhì)壓力下跌至一定值，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開(kāi)啟高度變?yōu)榱闶�，閥門(mén)進(jìn)口處的靜壓力，回座壓力太低太高都不 好，太低將造成介質(zhì)和能量的損失，太高則達(dá)不到排放量，造成閥門(mén)頻跳，原則是在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。

回座壓力是通過(guò)調(diào)節(jié)圈來(lái)調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理，間隙越小，噴出時(shí)阻力越大，托住閥芯下降的力越大，越不易回座，反之，間隙越大，閥芯越容易回落，回座壓力越高。

對(duì)于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥，調(diào)節(jié)圈向上調(diào)，回座壓力下降，調(diào)節(jié)圈向下調(diào)，回座壓力升高；對(duì)于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥，上下調(diào)節(jié)圈的距離減小，回座壓力降低，上下調(diào)節(jié)圈的距離增大，回座壓力升高。

總之，熱態(tài)調(diào)壓是一項(xiàng)復(fù)雜細(xì)致的工作，供需雙方必須共同協(xié)作，一般情況下，用戶(hù)單位可按《安全閥安裝使用說(shuō)明書(shū)》中的有關(guān)內(nèi)容介紹，自行完成調(diào)壓，對(duì)用戶(hù)要求我單位上門(mén)調(diào)壓的，根據(jù)用戶(hù)所在地區(qū)和閥門(mén)的價(jià)格，在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上，收取一定的服務(wù)費(fèi)用。