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Y945Y電動(dòng)減壓閥 產(chǎn)品說(shuō)明
有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有*固定環(huán)和第二固定環(huán)，在*固定環(huán)和第二固定環(huán)進(jìn)行插接，進(jìn)一步的通過(guò)牽引條依次穿過(guò)*通孔和第二通孔，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器和閥體的上下左右的移動(dòng)和偏移，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器和閥體的固定連接，需要拆卸時(shí)，通過(guò)牽引把手將牽引條拉回到固定塊中即可實(shí)現(xiàn)快速拆卸，方便工作人員檢修。

主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結(jié)構(gòu)。電動(dòng)蒸汽減壓閥采用壓力平衡式閥瓣、通過(guò)閥瓣升降調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ—BC型或其它型直行程電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥Y945H電動(dòng)減壓閥該產(chǎn)品減壓比用到0.6較為合適。Y945H電動(dòng)減壓閥該產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，調(diào)節(jié)壓力。廣泛應(yīng)用在熱電聯(lián)產(chǎn)、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。

是壓力平衡式調(diào)節(jié)閥，閥內(nèi)件采用套筒導(dǎo)向的先導(dǎo)式閥芯，它主要利用流體的壓力實(shí)現(xiàn)閥芯快速動(dòng)作，操作力小。另外，密封型式采用單座密封，流量特性曲線精度高，符合IEC534-1標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好、噪音低、防空化，適宜控制各種溫度的高壓差流體。配用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊，輸出力大。  

電動(dòng)減壓閥工作原理電動(dòng)減壓閥是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在壓力控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用。電動(dòng)減壓閥通過(guò)調(diào)節(jié)一次側(cè)流體的動(dòng)壓頭，達(dá)到控制減壓閥后壓力的目的。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。  

常用規(guī)格DN50~400，  

當(dāng)過(guò)熱蒸汽的溫度小于427℃時(shí)，閥體材質(zhì)為WCB，  

當(dāng)過(guò)熱蒸汽的溫度小于510℃時(shí)，閥體材質(zhì)為ZG20CrMo。  

所述*齒輪組件包括*齒輪軸、*小齒輪和*大齒輪，*小齒輪和*大齒輪安裝在*齒輪軸上，所述*齒輪軸與所述電機(jī)的輸出軸連接；所述第二齒輪組件包括第二齒輪軸、第二小齒輪和第二大齒輪，第二小齒輪和第二大齒輪安裝在第二齒輪軸上；所述*小齒輪與所述第二大齒輪嚙合，所述第二小齒輪與所述齒條嚙合；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、體積小且生產(chǎn)成本低的特點(diǎn)。

主要特點(diǎn)如下：

      1）、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進(jìn)行，使整套裝置的長(zhǎng)度大大縮短，減少了占地面積，降低了工程投資。

      2）、采用直行程雙座籠式減溫減壓閥結(jié)構(gòu)，閥內(nèi)設(shè)有節(jié)流網(wǎng)罩，增強(qiáng)減溫水的霧化效果，保護(hù)了閥座及閥體，延長(zhǎng)了閥門(mén)的使用壽命，同時(shí)也降低了裝置的噪音。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動(dòng)作平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。次高壓減溫減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15，抗高溫、抗沖刷；閥座和閥瓣采用配合研磨，密封性能好，克服了雙座閥泄漏量大的缺點(diǎn)，適用溫度510℃。

      3）、減溫減壓閥閥內(nèi)設(shè)霧化噴嘴，減溫水通過(guò)閥芯內(nèi)部的水室，在噴水處噴射流速可達(dá)23m/s，而減溫減壓閥內(nèi)閥瓣與閥座間的節(jié)流使得蒸汽的保持很高的流速（即減溫水噴水處），從而在蒸汽較小流量下，也能達(dá)到的霧化效果。 

      4）、降噪。減溫減壓閥內(nèi)設(shè)的節(jié)流孔罩、以及閥后的節(jié)流孔板一方面起減壓霧化的作用、還有一個(gè)主要的作用就是降低系統(tǒng)內(nèi)的噪音。主要原理是它的小孔消聲。

      5）、減溫減壓閥流量特性：直線或修正等百分比特性曲線，可在全行程范圍內(nèi)精確控制，保證二次蒸汽在10~*額定出力范圍內(nèi)，設(shè)備*穩(wěn)定運(yùn)行，泄漏等級(jí)：Ⅳ級(jí)。

      6）、溫度給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程高壓差調(diào)節(jié)閥，能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差；同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及精確度大大提高。

      7）、電動(dòng)減溫減壓閥、電動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥配用直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu)，減少了空行程環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及精確度。

一種電動(dòng)直行執(zhí)行器，包括殼體、電機(jī)、齒條以及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)、齒條和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均安裝在殼體上，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括*齒輪組件和第二齒輪組件；所述*齒輪組件包括*齒輪軸、*小齒輪和*大齒輪，*小齒輪和*大齒輪安裝在*齒輪軸上，所述*齒輪軸與所述電機(jī)的輸出軸連接；所述第二齒輪組件包括第二齒輪軸、第二小齒輪和第二大齒輪，第二小齒輪和第二大齒輪安裝在第二齒輪軸上；所述*小齒輪與所述第二大齒輪嚙合，所述第二小齒輪與所述齒條嚙合；通過(guò)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)，將電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成齒條的橫向移動(dòng)，執(zhí)行器由傳統(tǒng)的多連桿傳動(dòng)變成齒輪單桿直連，使其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單且傳動(dòng)效率得到提高。優(yōu)選地，殼體還設(shè)置有兩個(gè)支撐架，所述齒條通過(guò)兩個(gè)支撐架安裝在殼體上。

二、Y945Y電動(dòng)減壓閥技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：

三、Y945Y電動(dòng)減壓閥主要零件材料：

（PN6.4-16.0）： 

七、Y945Y電動(dòng)減壓閥電動(dòng)執(zhí)行器選配及性能指標(biāo)：

減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥可根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況選擇配用電動(dòng)或氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以滿足用戶的需要。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了減溫減壓裝置的型號(hào)編制方法及性能、技術(shù)、檢查與驗(yàn)收、標(biāo)志、油漆和包裝等方面的要求，并給出了訂貨要求的指南。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱(chēng)與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào)，請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷(xiāo)售部訂購(gòu)。

三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門(mén)公司專(zhuān)家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn)：請(qǐng)：我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、*的“閥門(mén)系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。