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申弘自力式壓差平衡閥ZYC
詳細(xì)信息ZYC自力式壓差平衡閥 產(chǎn)品說明
本實(shí)用新型為克服上述自力式自身壓差控制閥存在的缺陷采取以下技術(shù)方案由閥體、閥蓋、閥座、閥瓣及其密封壓蓋、彈簧和導(dǎo) 壓管所組成,其閥蓋底部設(shè)有環(huán)形連接體和感壓膜片的限位柱,環(huán)形 連接體設(shè)有與其螺紋連接的鎖緊螺母,膜片倉(cāng)體外端沿與環(huán)形連接體 沿口相對(duì)應(yīng),感壓膜片的邊沿設(shè)置于膜片倉(cāng)體外端沿與環(huán)形連接體沿 口之間,.膜片倉(cāng)體及感壓膜片由鎖緊螺母緊定于環(huán)形連接體,膜片倉(cāng) 體設(shè)有帶中心孔和導(dǎo)流孔的橫隔板,位于橫隔板下面的閥瓣與膜片倉(cāng) 體滑動(dòng)接合,閥瓣上部設(shè)有中心桿,中心桿支撐于橫隔板的中心孔, 中心桿設(shè)有與感壓膜片底面相接合的定位盤,閥瓣下部設(shè)有支撐于閥 體的彈簧,閥蓋設(shè)有與感壓膜片上表面的腔體相通的導(dǎo)壓管接口,導(dǎo) 壓管連通于閥體出口。
本實(shí)用新型還可以采取以下技術(shù)措施所述的閥瓣,其中心桿頂部設(shè)有軸心孔,定位盤底面設(shè)有與中心 桿軸心孔相接合的連接桿。 ZYC自力式壓差控制閥是一種自動(dòng)恒定壓差的水力工況平衡用閥,應(yīng)用于集中拱熱、中央空調(diào)等水系統(tǒng)中,有利于被控系統(tǒng)各用戶和末端裝置的自主調(diào)節(jié)。適用于供暖方式采用雙管系統(tǒng)的壓差控制,保證系統(tǒng)的壓差基本不變,減低噪音,平衡阻力,消除熱網(wǎng)的水力失調(diào)。
ZYC自力式壓差平衡閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1)恒定被控系統(tǒng)壓差;
2)支持被控系統(tǒng)內(nèi)部自主調(diào)節(jié);排除外網(wǎng)壓差波動(dòng)對(duì)被控系統(tǒng)的影響;
3)采用先進(jìn)技術(shù)膜片,理論誤差為零,且可承受0.8MPa的壓差;
4)采用先進(jìn)的無級(jí)調(diào)壓結(jié)構(gòu),控制壓差可調(diào)比可達(dá)25:1;
5)當(dāng)被控系統(tǒng)內(nèi)部無自主調(diào)節(jié)時(shí),該閥即具備了自力式流量控制閥的功能;
6)具備消除堵塞的功能,當(dāng)控制壓差*大時(shí),閥門為全開狀態(tài),堵塞在雙閥瓣處的污物會(huì)在介質(zhì)壓力下清除干凈,方法是將導(dǎo)壓管端的球閥關(guān)閉3-5分鐘。
7)控制壓差精度±5;
本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)在于本自力式壓差控制閥的環(huán)形 連接體、膜片倉(cāng)體、感壓膜片、導(dǎo)壓管接口及導(dǎo)壓管和支撐閥瓣的彈 簧構(gòu)成平衡組件,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點(diǎn)l結(jié)構(gòu)緊湊,使控 制閥整體體積較小。
2動(dòng)平衡效果好,不僅能夠減輕控制噪聲,也明 顯地提高了壓差控制精度。
3壓差控制靈敏度高,特別是在管網(wǎng)壓力 較低的情況下,也具有可靠的控制效果。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、 體積較小、控制精度和靈敏度高的突出優(yōu)點(diǎn)。
ZYC自力式壓差平衡閥工作原理:
以安裝在回水管道上的ZYC型自力式壓差控制閥為例說明工作原理。當(dāng)供水壓力p1增大或減小時(shí),信號(hào)由連接管傳如膜片上腔,帶動(dòng)閥芯下移,使閥座的流通面積減小或增大。P2-P3也增大或減小,直到P1-P2保持原值恒定。當(dāng)回水壓力P3增大或減小的瞬間同閥座流向出口的流速降低或升高,膜片下壓力P2也在這個(gè)瞬間增高或降低,帶動(dòng)閥芯上移或下移,知道膜片的受力重新平衡,P2恢復(fù)原值,P1-P2保護(hù)原值恒定,從而保證了被控系統(tǒng)的供回水間壓差基本不變。
自力式壓差控制閥,由閥體、閥蓋、閥座、閥瓣及其密封壓蓋、彈簧和導(dǎo)壓管所組成,其特征在于閥蓋底部設(shè)有環(huán)形連接體和感壓膜片的限位柱,環(huán)形連接體設(shè)有與其螺紋連接的鎖緊螺母,膜片倉(cāng)體外端沿與環(huán)形連接體沿口相對(duì)應(yīng),感壓膜片的邊沿設(shè)置于膜片倉(cāng)體外端沿與環(huán)形連接體沿口之間,膜片倉(cāng)體及感壓膜片由鎖緊螺母緊定于環(huán)形連接體,膜片倉(cāng)體設(shè)有帶中心孔和導(dǎo)流孔的橫隔板,位于橫隔板下面的閥瓣與膜片倉(cāng)體滑動(dòng)接合,閥瓣上部設(shè)有中心桿,中心桿支撐于橫隔板的中心孔,中心桿設(shè)有與感壓膜片底面相接合的定位盤,閥瓣下部設(shè)有支撐于閥體的彈簧,閥蓋設(shè)有與感壓膜片上表面的腔體相通的導(dǎo)壓管接口,導(dǎo)壓管連通于閥體出口。
自力式壓差控制閥,其特征在于所 述的閥瓣,其中心桿頂部設(shè)有軸心孔,定位盤底面設(shè)有與中心桿軸心 孔相接合的連接桿。
ZYC自力式壓差平衡閥技術(shù)參數(shù)
閥體形式 直通鑄造閥 公稱通徑 DN15~350mm 公稱壓力 PN1.0、1.6 MPa 法蘭標(biāo)準(zhǔn) ANSI、JIS、DIN、GB、JB (特殊可按用戶提供) 連接形式 法蘭(FF RF RTJ)、螺紋(適用于1″以內(nèi)) 介質(zhì)溫度 0~150℃ 工作壓差范圍 0.02~0.3MPa 控制壓差設(shè)定值 0.02MPa 控制壓差可調(diào)范圍 0.02~0.3MPa 導(dǎo)壓管長(zhǎng)度 1.6m 導(dǎo)壓管連接端尺寸 1/2"管螺紋 ZYC自力式壓差平衡閥主要零件材料及結(jié)構(gòu)圖:
底蓋 鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼 彈簧 65Mn/60Si2Mn 閥體 鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼 閥座 2Cr13、304 閥芯、閥桿 2Cr13、304 密封墊片 柔性石墨、聚四氟乙烯 上蓋 鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼 ZYC自力式壓差平衡閥主要外形及連接尺寸:
公稱通徑(DN) L(mm) H(mm) H1(mm) Kvs(m3/h) 15 100 130 58 0.05~3.8 20 110 145 63 0.07~5.4 25 115 160 74 0.1~8.6 32 130 174 99 0.3~13.5 40 200 220 133 0.5~25.5 50 215 240 140 0.7~39.6 65 230 300 189 1.2~58 80 275 310 176 1.8~80 100 290 375 224 3.0~125 125 310 455 290 5.0~215 150 350 545 347 8.0~285 200 425 625 399 10~608 250 480 720 431 20~910 300 650 775 459 25~1395 350 700 960 595 30~1745
本實(shí)用新型是一種自力式壓差控制閥。由閥體、閥蓋、閥座、閥瓣及其密封壓蓋、彈簧和導(dǎo)壓管所組成,其閥蓋底部的環(huán)形連接體及其鎖緊螺母連接有由膜片倉(cāng)體、感壓膜片、導(dǎo)壓管接口及導(dǎo)壓管和支撐閥瓣的彈簧構(gòu)成的平衡組件,本控制閥的平衡組件具有以下特點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)緊湊,使閥整體體積較小。動(dòng)平衡效果好,不僅能夠減輕控制噪聲,也明顯地提高了壓差控制精度。壓差控制靈敏度高,特別是在管網(wǎng)壓力較低的情況下,也具有可靠的控制效果。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積較小、控制精度和靈敏度高的突出優(yōu)點(diǎn)。
壓差平衡閥、壓差調(diào)節(jié)閥、壓差閥。,不需外來能源,依靠被調(diào)介質(zhì)自身壓力變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)消除管網(wǎng)的剩余壓頭及壓力波動(dòng)引起的流量變化,恒定用戶進(jìn)出口壓差,有助于穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行。自力式壓差控制閥特別適用于分戶計(jì)量或自動(dòng)控制系統(tǒng)中。
ZYC自力式壓差平衡閥使用方法:
1、介質(zhì)流動(dòng)方向應(yīng)與閥體箭頭方向*;
2、該型閥應(yīng)安裝在回水管上,閥上接導(dǎo)壓管,導(dǎo)壓管的另一端與供水管連接,建議在導(dǎo)壓管供水端安裝1/2球閥,以便啟動(dòng)消除堵塞功能;
3、在導(dǎo)壓管前的供水管上應(yīng)安裝過濾網(wǎng),避免水質(zhì)太差造成該閥失去自動(dòng)調(diào)節(jié)功能;
4、供水管和該閥前的回水管應(yīng)分別裝設(shè)壓力表,便于調(diào)節(jié)控制壓差;
5、如發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)流量過大或過小,可能的原因是管道元件安裝時(shí)的雜物卡阻在閥塞上,可將1/2球閥關(guān)閉3—5分鐘,這時(shí)如果是較輕堵塞,即可自動(dòng)消除,如還不能消除,則要拆開閥門檢查消除堵塞物;
6、控制壓差調(diào)節(jié)方法:逆時(shí)針方向調(diào)節(jié)調(diào)壓閥桿,觀察壓差。
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